| ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. |
|
После подсоединения вакуумного шланга регулятора давления измерьте давление топлива. ОСТОРОЖНО: Перед снятием манометра для измерения давления топлива, снимите давление топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: • Если давление топлива не повышается, сожмите шланг возврата топлива 2 или 3 раза, а затем снова измерьте давление топлива. • Если измеренное на этом шаге значение не соответствует значению, указанному в технических характеристиках, проверьте или замените регулятор давления и вакуумный шланг регулятора давления. |
| ВОПРОС | |
|
Составляет ли измеренное значение 230 — 260 кПа (2,35 — 2,65 кгс/см2, 33 — 38 фунтов/кв. дюйм)? | |
| Да | Нет |
|
|
Устраните следующие неисправности. Давление топлива слишком высокое: • Неисправен регулятор давления • Засор в магистрали возврата топлива или погнутый шланг Давление топлива слишком низкое: • Неисправен регулятор давления • Недостаточная производительность топливного насоса • Засор в магистрали подачи топлива |